施敏打硬110四氟防腐耐高温胶择优推荐 赛科微实业

施敏打硬110刹车片***胶水、汽车,摩托车用刹车片、电子秤传感器***胶水。高温时粘接强度大、耐氧化强。流动性好，干燥快。抗水、油、溶剂、药品等性质强。

胶黏剂在国民经济各部门中都有着重大作用。例如在航空航天工业、汽车及车辆制造工业、电子电气工业以及医学方面等都有着广泛的应用。施敏打硬110四氟防腐耐高温胶耐冲击、弯曲、震动方面很强，可反复耐热和耐负荷，粘接强度降低的强度较小。

施敏打硬110四氟防腐耐高温胶使用工艺

适用方法

喷涂、淋涂、刷涂、辊涂

表面准备

清洁工件表面，表面需要除油或用三氧化铝/钢砂喷砂处理

施胶

在摩擦材料上，施胶干膜厚度一般为0.2-0.38mm。

在粘合前，溶剂应该被充分挥发，应该注意以下事项：

保证施胶表面充分干燥

较厚的湿膜，溶剂挥发速度较慢

湿度会影响溶剂挥发，正常干燥周期应该随季节进行调整

溶剂挥发速度影响表干时间

施胶后，放置24小时在粘合或先放置10分钟，然后以82-87°预烘烤半个小时在粘合。

要保证足够的压力以使溶剂挥发，如果没有足够的压力，粘合可能软弱成海绵状。

汽车用胶粘剂的发展方向

一是轻体胶粘剂/密封胶,如低密度PVC焊缝密封胶、低密度PVC抗石击涂料等.

二是湿碰湿型PVC密封胶.湿碰湿工艺是PVC密封质料不颠末预固化(预凝胶)工序,而直接在湿态的PVC质料外貌喷涂中涂涂料.这种工艺要求PVC密封胶对中涂漆有精良的配套性.

三是绿色环保型粘接剂/密封胶.利用水基涂料可以替换现在遍及利用的PVC塑料溶胶,替换车内利用的沥青基阻尼板,应用远景很好.

制动器摩擦衬片必须能在149℃工以上的高温时承受冲击和 切应力，可用盯腈-酚醛胶膜。盘式制动器衬块必须能耐177℃以上的髙温，要求用酚醛型胶粘剂。结构胶粘剂在汽车上的其他以 是玻璃与金属的粘接装配。原来挡风玻璃和后窗与车身之间是用丁基橡胶带密封，并以机械方法固定。或者另外用交联的聚硫材料，同时进行密封和固定。从20世纪70年代初开始，聚氨酯胶粘剂替 代了聚硫，用来安装挡风玻璃和后窗。